jueves 5 de febrero de 2009

¿Es esto un virus?

Leo en OpenSecurity que la firma de seguridad Kaspersky ha alertado sobre un nuevo troyano que afecta a la plataforma Symbian (móviles Nokia de gama media-alta principalmente). Para que el virus pueda instarse en el teléfono, primero es requerido que el teléfono tenga una conexión activa de Bluetooth, que soporte Python y que el usuario acepte la transferencia del archivo. Y que el usuario sea tonto, añadiría yo.

Vamos a ver. Llega alguien que no conoces de nada a la puerta de tu casa y te dice "Hola, ¿me dejas pasar?", ¿le dejarías? Pues esto es lo mismo. Las empresas de antivirus llevan años intentando colarnos sus productos en el móvil cuando en realidad el sentido común es el mejor antivirus.

miércoles 4 de febrero de 2009

Fomento: Palencia-Santander en 90 minutos ¿a qué velocidad?

Acabo de leer en la versión digital del Diario Palentino que el Ministerio de Fomento afirma en su última revista que los 206 Km que separan Palencia de Santander se podrán hacer en 90 minutos ¡en coche! Más concretamente, en el archivo pdf del artículo se puede leer:
...el trayecto Palencia-Santander, que se cubría en unas dos horas y media por la
N-611, se realiza ahora en 105 minutos, que se reducirán a 90 cuando la
autovía esté terminada.

Y en otra parte del mismo artículo:
...la autovía, con una longitud de 206 kilómetros, tiene 83 de los 123
kilómetros del itinerario por Palencia ya en servicio...

Si dividimos 206 Km/h entre 1,5 horas nos sale una velocidad media de poco más de 137 Km/h. ¿Esto qué es? ¿Una incitación a la velocidad para ponernos multas y recaudar más dinero? Vale que tenga el segundo tramo más caro de todas las carreteras de España... Pero no es plan.

Algún avispado cerrateño se habrá podido dar cuenta de que la A-67 en realidad empieza a unos 8 Km al Sur de Palencia (en Venta de Baños) y que a unos dos kilómetros de la salida de Palencia pone "Santander 200". Aún así la velocidad media roza el límite por arriba.

Y eso sin contar los tramos a 100 (la mayoría a partir de Torrelavega, que tienen más de 10 años y dos radares) y en algunos de los nuevos, sobre todo túneles. Por cierto, nunca entenderé la diferencia entre la hostia que te puedes dar en un túnel nuevo a 120 Km/h y la que te darías si sólo vas a 100 Km/h.

Además, alrededor de la recién citada ciudad cántabra, a los ingenieros se les olvidó eso de que las salidas son por la derecha... Por lo que sin salir de la A-67, desde la costa hacia la meseta, te encuentras con que la indicación principal es Oviedo, teniendo que reducir la velocidad para ¿cambiar de carretra? Una vez hecho el cambio, la indicación principal es ahora Bilbao, así que otra vez hay que bajar la velocidad para ¿cambiar de carretea? y hacer a una incorporación a otra que ya parece ser la A-67 sentido Palencia. ¡Esto sí que es aprovechar las infraestructuras! Ya que la razón de tanto desvío es porque usa un trozo de A-8 (Oviedo-Bilbao) y a que la entrada a Santander desde Oviedo es por la A-67.

Como dato curioso, ya que hablo de indicaciones en autovías, ¿sabéis qué indicación hay que seguir si vienes desde Bilbao, por la S-10 y quieres ir a Palencia? La A-67 diréis. Vais bien. Pero... ¿qué ciudad? ¡Burgos! Increíble pero cierto, pone "A-67 Burgos", nada de Palencia. Que sí, que por ahí también se va a Burgos, pero coño... ¡Un poco de respeto a los palentinos! Que yo en Madrid no veo "A-1 Palencia", por mucho que la utilice para ir a mi ciudad natal.

Os podrá parecer un problema de orgullo... pero no sólo es eso. Los que somos de esa zona del Norte de España sabemos que de Santander a la Meseta hay dos carreteras, la de Burgos (carretera de doble sentido y un puerto complicado, el Escudo) y la de Palencia (80% autovía), y es por esto que la mayoría de los burgaleses usa la A-67 hasta Aguilar de Campoo para volver a casa. Lo que no puede ser es que si hay dos carreteras, una para ir a Burgos y otra a Palencia, donde ponga Burgos sea Palencia. Cuando vienes del aeropuerto de Santander y ves un cartel que pone "A-67 Burgos" piensas "no, esa es la mala" y hasta que llegas al Sardinero no te das cuenta de que en algún sitio te has equivocado (y ahora toca ir dirección Oviedo). Aunque ponga A-67 delante, en España no estamos acostumbrados a usar el nombre de las carreteras, más que nada porque tenemos una historia detrás de malas indicaciones y chapuzas que escandalizan a cualquier extranjero que se digna a alquilar un coche, sobre todo cuando ve eso de "todas direcciones".

martes 11 de noviembre de 2008

Sarah Palin: "Dios me enseñará el camino hacia la Casa Blanca"

¡Menos mal!

Si Dios no existe, no se lo podrá decir y si existe, seguro que no se lo dirá. Por el bien de la humanidad...

(Enlace)

jueves 7 de agosto de 2008

Lo peor de un camping es...

Después de un verano de acampadas por el Norte y Sur de España puedo concluir que lo peor de un camping no es que esté en medio de un secarral sin sombras, ni que los baños den asco o que parezca un poblado de chabolas. No, lo peor de un camping es la gente, que para aligerar peso se deja la educación en casa.

Vamoavé, las tiendas son de tela, no de metacrilato. Por lo tanto, el sonido que hay alrededor entra y sale casi como si no existiene la tienda. Parece de perogrullo, pero hay gente que no se ha dado cuenta de ello y que se tira hasta las 6 de la mañana de cháchara con sus coleguitas. Vale, no están haciendo un botellón, no es un escándalo... Pero entonces, ¡por qué me sé las desventuras sexuales de más gente de la que quisiera!


Silencio absoluto no quiere decir que esté prohibido decir en bajo "pásame la linterna que voy a mear"; lo que prohibe son los abusos de gente que se cree que por hablar en un tono normal durante horas, no molesta a las diez tiendas que tiene alrededor. ¿Y los guardas? Esos no quieren problemas...

Aún así, hay ruidos que no se pueden evitar. Y como paso de ponerme unos tapones para que otros puedan estar sin mordaza o un dispositivo de avance mandibular (adivinad de qué hablo), creo que el año que viene me van a ver poco por esos lugares. Una pena, porque los hay muy buenos, cuidados y en entornos impresionantes.

miércoles 6 de agosto de 2008

Las tarifas y el inmovilismo

Resulta que Telefónica tiene en Alemania un OMV (Fonic) que ofrece tarifas bajas del estilo a las de Simyo en España, según he leído en adslzone y también se puede comprobar en su página web. Lo que me parece curioso es la cantidad de comentarios que hay bajo la noticia criticando a Telefóncia por cobrarnos más a los españoles.

Pues siento anunciar a toda la gente que piensa que Telefónica nos está robando, que independientemente de que tengan razón o no, la culpa es nuestra. No estoy redescubriendo América. Si no te gustan las tarifas de tu operador, te cambias. Aunque te ofrezcan el móvil más guay del mundo. Como he dicho al principio, las tafifas de Fonic son muy parecidas a las de Simyo. Entonces, ¿qué hace la gente escribiendo comentarios absurdos en vez de rellenar un formulario de portabilidad? Ah, que tienes contrato de permanencia... Pues entonces sigue pagando el móvil, ¿o pensabas que te lo habían regalado?


Según los cálculos que he hecho con mis pasadas facturas de Vodafone, me ahorro unos 6 € al mes, que tras 18 meses son 108 €. Y eso que cuando hice los cálculos mis facturas eran de las más bajas que he tenido. Si me llegan a pillar con 20 años la diferencia hubiese sido de 20€ mensuales...

Eso sí, también hay que valorar la calidad del servicio y la atención al cliente. Quien algo quiere, algo le cuesta. Y a veces lo barato acaba saliendo caro... Si no que se lo cuenten a los famosos pioneros de Simyo, que contaban historias de terror en sus blogs.

Y hablando de Telefónica y los problemas de Simyo, antentos a lo que me dijo una comercial de Movistar cuando le dije que su compañía me parecía cara y que si me cambiaba a otra era a Simyo o Yoigo: "Ya, pero la gente está teniendo muchos problemas con estas compañías".

Imagen: Wikipedia

jueves 31 de julio de 2008

iPon

Se escuchan rumores de que Apple va a sacar un nuevo gadget, el iPon. Básicamente consite en un tapón fashion que te lo metes por el culo y la compañía que lo comercialice en exclusiva te va a cobrar para cagar.


¿Conseguirá Apple con su iPon el mismo efecto llamada? ¿Tendrá un diseño tan bonito como el iPhone? ¿Sus controles táctiles serán tan sencillos? ¿Sus iconos, temas y efectos serán tan espectaculares? Y lo más importante, a parte de tener una "capa de presentación" de la leche, tendrá unas funcionalidades acordes a un tapón del sigo XXI? Porque su tan aclamado iPhone 3G deja bastante que desear en ese aspecto...


lunes 14 de julio de 2008

Ya era hora: iniciativa portuguesa para la implantación de coches eléctricos

Ole, ole y ole.

El primer pensamiento que me viene a la cabeza cuando escucho algo sobre los coches eléctricos es "¿y dónde lo enchufo?". Por fin un país se toma en serio los coches eléctricos y decide ayudar en su implantación. ¿Será porque su compañía petrolera tiene menos influencia en el gobierno portugués que el resto de ellas en sus respectivos países?




La noticia la he visto aquí, donde se puede leer más información.
Imagen: corbis.com